的工作原理  ：载体就位后，采用半自动控制机构降低可伸缩散装头。当散装头与车辆进灰口上部密封紧密时(散装头内衬橡胶层，与罐车密封紧密)，开启自动控制机构，然后启动上给料机，物料落入车内。物料靠自重通过下料管流入料罐，下料管和吸尘管之间的灰尘由吸尘风机排入集尘袋或储灰仓；当料罐满时，料位计发出感应信号，相应的电控和气动控制系统自动关闭上给料机；4 ~ 6秒后，吸尘风机自动关闭，散装头自动抬起(下降头为双锥结构，抬起后出料口自动关闭)，**次出料过程完成。

       的特点： 干灰散装机由散装头、膨胀节、膨胀袋、手动升降控制部分、自动升降控制部分、吹风机、钢丝绳、减速器、电控柜等部分组成。针对*内外同类产品使用中发现的问题，我单位进行了如下改进:1 .内伸缩进料桶改为钢结构，比布袋使用寿命延长8-10倍，减少进料阻力，产量可达200吨/小时。2.料位控制器由原来的微压控制器改为防转料位控制器，克服了控制信号经常受堵塞影响的缺点。

       1.内部伸缩管由多节金属套管组成，耐磨，使用寿命长；

       2.负压吸尘风机采用9-19高压风机，并进行显著改进。吸尘时无粉尘逸出，工作时压力高(可达3.5KPa)，排尘高度高，距离远，便于集中除尘；

       3.散装机伸缩外套采用聚酯帆布，耐磨耐折；

       4.气压液位计用于检测车内的料位。液位计为分离式，动作灵敏可靠，根据车辆大小调整方便。

       5.由于散装头和内壳均为金属材质，因此提升驱动平稳，散装头在装载过程中不会发生颤振和歪斜。