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SZJ-100 汽车散装机-干灰库底散散机专业定制

所属栏目:新闻动态 发布时间:2023-08-16

       一般干灰散装机(汽车散装机)的常见问题是:散装水泥罐与螺旋机连接,水泥出料速度很慢。


干灰散装机,干粉散装机,粉料散装机

       

       这个时候就要对材料进行分析。干灰散装机不适用于粘性、腐蚀性、温度高于150℃的物料。干灰散装机的装料速度是通过调节卸料阀和输送设备的输送能力来确定的。一般情况下,大型汽车、火车、轮船的装载需要速度快。约120-300吨/小时,装载普通散装车需要较慢的速度,约60-100吨/小时。干灰散装机在工作场所有压缩空气源(压力0.4Mpa左右)时应使用气动阀门。

       另外,还可以采用其他方法:将内伸缩送料缸改为钢结构,使用寿命比布袋提高8-10倍,减少送料阻力,产量可达200个吨/小时;料位控制器由原来的微压力控制器改为旋转式料位控制器,克服了经常因堵塞而影响控制信号的缺点。

       其他问题:放料机构胶管开关不工作

       胶管失去弹性:可更换胶管;胶管压板螺丝松动:可将松动的螺丝拧紧。

       仓底卸料量不足:

       仓底卸料装置电动流量控制阀开度不够:打开仓底卸料装置电动流量控制阀;水泥仓底部环形区物料不平整:加大水泥仓底部环形区充气;仓底卸料装置卸料不顺畅:增加仓底卸料装置充气;电动、气动阀门堵塞:关闭仓底卸料装置手动螺旋闸阀,打开螺旋闸门下方侧门,取出堵塞杂物。


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