今天小编给大家分享一下汽车散装机的工作原理：
汽车散装机相比常规设备，增设了手持操作端，手持操作端可移动，当罐车到来时，可由罐车司机在车上操作，方便实用，不需要业主配备专职装车工。料满控制由手持式按键操作，克服了经常因控制信号而装不满的弊端。由于散装头和内部套管*部为金属结构，升降驱动平稳，装车时散装头无飘动和歪斜现象。
汽车散装机的棒闸主要用于调整喂料量和设备维修，扇形电动闸门将熟料从料仓喂入下料溜子，并且在扇形电动闸门法兰和下料溜子法兰上装有密封板，机架起支撑作用，下料溜子和伸缩装置的*部重量都作用在机架上。卷扬机主要控制伸缩装置的升降，卷扬机上布置有3个行程序开关撞块，三个行程开关分别控制卷筒的下转、自锁（断电）、反转三种工作状态，伸缩装置是由六个套筒和防尘罩、密封板组成的，非工作状态时套筒重迭在一起，伸缩装置下降到低位置。第六个套筒与防尘罩用螺栓联接在一起，防尘罩与密封板之间用螺栓固定，在防尘罩上设有两个收尘管与收尘软管相连接，在连接处用管箍固定。汽车散装机相比常规设备，增设了手持操作端，手持操作端可移动，当罐车到来时，可由罐车司机在车上操作，方便实用，不需要业主配备专职装车工。料满控制由手持式按键操作，克服了经常因控制信号而装不满的弊端。由于散装头和内部套管*部为金属结构，升降驱动平稳，装车时散装头无飘动和歪斜现象。
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