干灰散装机安装和调试

       1、设备安装完毕后，首**行空车手动运行：启动起升装置使舱头下降和上升，观察是否灵活、平稳。然后就可以进行如下调试工作：

       2、调节松绳限位开关，使隔板下降至*大行程，使隔板与汽车料箱进灰口上部紧密连接。舱盖继续下降。此时钢丝绳处于松弛状态，松绳限位开关应发出信号。

       3、堵头上升端限位开关的调试当堵头上升到规定的悬挂高度时，起升装置上限位开关发出信号，阻止堵头上升。

       干灰散装机操作顺序

       运输车就位后，采用半自动控制机构降低舱壁。当舱头与车辆进灰口上部紧密连接时，自动控制机构开启；风机自动开启，然后开启上部喂料机，开始向车内喂料。下料，当料罐满时，料位计感应并发出信号，相应的电子、气动控制系统自动关闭上部给料机，延时一段时间（一般为4～6秒），并自动关闭真空风机，*后舱头自动升起，完成卸料过程。

送料机和真空风机在装料和卸料过程中相互锁定。即执行了前一个动作，但无法打开或关闭后一个动作。要破坏上述顺序，必须释放联锁。

       注意事项

       1、操作时，务必将堵头排放管与罐口对齐，否则可能发生溢流事故；

       2、装料时突然产生大量粉尘，说明卸料不顺畅。应立即停止卸料，不要将舱头直立；

       3、当舱头下降、钢丝绳松动时，必须停止葫芦运行，防止钢丝绳过松而发生事故。因此，操作时应注意。如果确认舱头已下降到指定位置，且指示灯仍不亮，则说明松绳开关出现故障。应立即停止投料，抬起舱头，进行检修；

      4、装料时，如到满料时间料位计仍不发出信号，应立即停止装料，升起舱头。若料满，说明料位计控制失效，应立即修复；

      5、装料过程中，如发生物料溢出，应立即停止卸料。当舱头装满物料时，严禁提起舱头。吊装舱头前，应先拆除防尘吸风管并排净积料；

      6、如果以下料管伸缩不灵活，可通过调整钢丝绳长度使其灵活。